Cinq pages avec photos en grand et de texte sur la MG C de Graham Pearce du Bromsgrove MG Centre (Garage MG en Grande-Bretagne).
Le texte fait référence aux défauts de conceptions, à l'accueil peu chaleureux de la presse lors de la sortie de la MGC et à ce qui aurait dû être fait à l'époque ;
Il compare rapidement la MGB et la C au niveau comportement et agrément ;
fait un résumé succinct de l'essai de l'auto de G. Pearce ;
et décrit les quelques modifications (d'après deux 'écoles') à apporter pour moderniser le comportement de l'auto.
Sur ce dernier point, les modifications évoquées sont les suivantes :
- au minimum, l'utilisation de pneus de conception moderne, des Fulda 2000 en 185/70x15 ;
- une première école suggère de changer de colonne de direction par une de B (plus courte que la C) ;
- une deuxième suggère un réglage différent au niveau du distributeur, un changement de collecteur d'échappement, des suspensions plus dures et d'un volant moteur plus léger et équilibré.
En clair, il s'agit d'un article rendant un peu plus de justice à une mal aimée...
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